Dina raraga ningkatkeun panggunaan rohangan panyimpenan sareng nyimpen barang dina kapadetan anu luhur,sababaraha angkutanlahir. Sistem antar-jemput mangrupikeun sistem panyimpenan kapadetan luhur anu diwangun ku rak, karanjang antar-jemput, sareng forklift. Ka hareupna, kalayan kerjasama anu raket antara lift stacker ogé operasi vertikal sareng horizontal tina mesin pengangkut antar-jemput sareng antar-jemput, manajemen gudang tanpa awak tiasa dipromosikeun.
Multi shuttle tiasa ngawujudkeun:
Panyimpenan barang anu kapadetanna luhur, manajemen tanpa awak
Fitur
Kacepetan luhur sareng posisi anu akurat.
Kagancangan nyokot gancang.
Multi shuttle komunikasi sareng komputer host atanapi sistem WMS. Ngagabungkeun RFID, barcode sareng téknologi idéntifikasi sanésna pikeun ngawujudkeun idéntifikasi otomatis, aksés sareng fungsi sanésna.
Produk anu cocog pikeun rupa-rupa industri
Pesawat ulang-alik multiguna ngagunakeun garpu sareng ramo sorangan pikeun ngaluarkeun kotak bahan sareng nempatkeunana dina posisi kaluar anu ditunjuk. Dina waktos anu sami, kotak bahan dina posisi lawang tiasa disimpen dina posisi kargo anu ditunjuk. Éta ngagaduhan rupa-rupa aplikasi sareng parantos suksés diterapkeun dina barang konsumen anu gancang laris, katuangan, e-commerce, ubar, bako, pakean, ritel sareng industri sanésna.
Spésifikasi produk
| Ngamuat formulir | Kotak | Ukuran sareng beban bungkus | W400*D600 beban 30kg |
| Arah lumpat | Dua arah | Nomer jerona | Tunggal |
| Jumlah stasiun | Tunggal | Garpu | tetep |
| Sasayogian tanaga | batré litium | Suhu operasi | Suhu normal -5~45℃ |
| Laju lumpat maksimum | 4m/dtk | Akselerasi maksimum | 2m/s² |
| Beban maksimum | 30KG | Unit kontrol | PLC |
Skenario aplikasi
Tindakan pancegahan
- Sateuacan ngajalankeun pesawat ulang-alik pikeun anu mimiti, urang kedah mariksa alat-alatna sareng ngantepkeun éta jalan dina kaayaan idle ayeuna pikeun ningali naha aya sora anu teu normal. Upami kitu, mesin kedah langsung dieureunkeun, sareng éta tiasa dianggo ngan ukur nalika parameter mesin normal.
- Pariksa naha aya noda minyak dina jalur balap pesawat ulang-alik, sabab noda minyak dina jalur éta bakal mangaruhan operasi normal alat-alat sareng bahkan nyababkeun karusakan kana mesin dugi ka tingkat anu tangtu.
- Nalika pesawat ulang-alik keur beroperasi, pagawé teu meunang asup ka daérah gawéna, utamana di deukeut jalur pesawat ulang-alik, sarta dilarang pisan pikeun nyampeurkeunana. Lamun kudu nyampeurkeun, anjeun kudu nutup pesawat ulang-alik sarta ngeureunkeun operasi mesin, sangkan mastikeun kasalametan pagawé nu aya patalina.
Pangropéa sapopoé
- Bersihkeun lebu sareng kokotor dina awak pesawat ulang-alik sacara rutin supados tetep bersih sareng higienis.
- Pariksa sacara rutin naha sénsor dina mobil tiasa jalan normal, kalebet sénsor anti tabrakan mékanis, sénsor halangan, sareng sénsor deteksi jalur. Disarankeun pikeun mariksa sahenteuna saminggu sakali.
- Pariksa komunikasi anteneu sacara rutin pikeun ngajaga komunikasi tetep normal.
- Dilarang pisan asup kana hujan atanapi nyabak barang-barang korosif.
- Bersihkeun mékanisme transmisi roda panggerak sacara rutin sareng tambahkeun oli pelumas. Disarankeun sahenteuna sabulan sakali.
- Pareuman listrik nalika liburan.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.
Telepon sélulér: +86 25 52726370
Alamat: No 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Cina 211102
Situs wéb:www.informrack.com
Surélék:[email protected]
Waktos posting: 19-Nop-2021


