Kamekaran téknologi otomatisasi dina widang gudang (kalebet gudang utama) tiasa dibagi kana lima tahapan: tahap gudang manual, tahap gudang mékanis, tahap gudang otomatis, tahap gudang terpadu sareng tahap gudang otomatis cerdas. Dina ahir taun 1990-an sareng sababaraha taun dina abad ka-21, gudang otomatis cerdas bakal janten arah pamekaran utama téknologi otomatisasi.
Tahap kahiji
Transportasi, panyimpenan, manajemen sareng kontrol bahan utamina dilakukeun sacara manual, sareng kaunggulan anu jelas nyaéta real-time sareng intuitif. Téhnologi panyimpenan manual ogé gaduh kaunggulan dina indikator ékonomi investasi peralatan awal.
Tahap kadua
Bahan-bahan tiasa dipindahkeun sareng diurus ku rupa-rupa konveyor, konveyor industri, manipulator, crane, crane stacker sareng lifter. Anggo palet rak sareng rak anu tiasa dipindahkeun pikeun nyimpen bahan, ngoperasikeun alat aksés mékanis sacara manual, sareng nganggo saklar wates, ngiket rem mékanis sareng monitor mékanis pikeun ngontrol operasi alat.
Mékanisasi nyumponan sarat jalma dina hal kecepatan, akurasi, jangkungna, beurat, aksés anu diulang-ulang, penanganan, sareng sajabana.
Tahap katilu
Dina tahapan téknologi panyimpenan otomatis, téknologi otomatisasi parantos maénkeun peran penting dina ngamajukeun téknologi panyimpenan sareng pamekaran. Dina ahir taun 1950-an sareng 1960-an, sistem sapertos kendaraan anu dipandu otomatis (AGV), rak otomatis, robot aksés otomatis, idéntifikasi otomatis sareng sortir otomatis sacara berturut-turut dikembangkeun sareng diadopsi. Dina taun 1970-an sareng 1980-an, rak puteran, rak mobile, crane stacker lorong sareng alat penanganan sanésna sadayana ngagabung sareng jajaran kontrol otomatis, tapi dina waktos ieu éta ngan ukur otomatisasi parsial tina unggal alat sareng diterapkeun sacara mandiri.
Kalayan kamekaran téknologi komputer, fokus padamelan parantos robah kana kontrol sareng manajemen bahan, anu meryogikeun koordinasi, sareng integrasi sacara real-time. Aplikasi téknologi inpormasi parantos janten pilar penting téknologi gudang.
Tahap kaopat
Dina tahapan téknologi gudang otomatis terpadu, dina ahir taun 1970-an sareng 1980-an, téknologi otomatisasi beuki seueur dianggo dina widang produksi sareng distribusi. Tangtosna, "pulo otomatisasi" kedah diintegrasikeun, janten konsép "sistem terpadu" kabentuk.
Salaku pusat panyimpenan bahan di CIMS (CIMS-Computer Integrated Manufacturing System), téknologi gudang anu terintegrasi parantos narik perhatian masarakat.
Dina awal taun 1970-an, Cina mimiti nalungtik gudang tilu diménsi nganggo tumpuk torowongan.
Dina taun 1980, gudang AS/RS munggaran di Cina mimiti dianggo di Pabrik Mobil Beijing. Gudang ieu dikembangkeun sareng diwangun ku Institut Panalungtikan Otomasi Industri Mesin Beijing sareng unit-unit sanésna. Saprak harita,Rak AS/RSGudang-gudang di Cina geus maju pesat.
Tahap kalima
Téhnologi kecerdasan jieunan parantos ngembangkeun téknologi otomatisasi kana tahap anu langkung maju - otomatisasi cerdas. Ayeuna, téknologi gudang otomatis cerdas masih dina tahap awal pamekaran, sareng intelijenisasi téknologi gudang bakal gaduh prospek aplikasi anu lega.
Inform terus saluyu sareng téknologi canggih internasional, teras investasi dina panalungtikan sareng pamekaran, sareng ngembangkeun langkung seueur peralatan panyimpenan otomatis téknologi tinggi.
Antar-jemput opat arah
Kaunggulan tina pesawat ulang-alik opat arah:
◆ Éta tiasa ngarambat dina arah longitudinal atanapi transversal dina jalur cross;
◆ Kalayan fungsi nanjak sareng leveling otomatis;
◆ Kusabab tiasa nyetir ka dua arah, konfigurasi sistemna langkung standar;
Fungsi inti tina pesawat ulang-alik opat arah:
◆ Antar-jemput opat arah utamina dianggo pikeun penanganan otomatis sareng transportasi barang palet gudang;
◆ Otomatis nyimpen sareng nyandak barang, otomatis ngarobih jalur sareng lapisan, sacara cerdas ngaratakeun sareng otomatis nanjak, sareng langsung ngahontal posisi mana waé di gudang;
◆ Ieu tiasa dianggo boh dina jalur racking sareng dina taneuh, sareng henteu diwatesan ku lokasi, jalan sareng lamping, anu pinuh ngagambarkeun otomatisitas sareng kalenturanana
◆ Ieu mangrupikeun alat penanganan calakan anu ngahijikeun penanganan otomatis, pituduh tanpa awak, kontrol calakan sareng fungsi sanésna;
Angkutan opat arah dibagi kanaantar-jemput radio opat arahjeungangkutan multi-arah opat arah.
Kinerja antar-jemput radio opat arah:
Laju perjalanan maksimum: 2m/s
Beban maksimum: 1200KG
Kinerja pesawat ulang-alik multi-arah opat arah:
Laju perjalanan maksimum: 4m/s
Beban maksimum: 35KG
Unit énergi: super kapasitor
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.
Telepon sélulér: +86 25 52726370
Alamat: No 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Cina 211102
Situs wéb:www.informrack.com
Surélék:[email protected]
Waktos posting: 22-Peb-2022
